Um die Jahrhundertwende kam der Schienengüterverkehr durch den Kanaltunnel nach Großbritannien fast zum Stillstand. Jetzt plant der britische Bahnbetreiber EWS einen Neuanfang. Im Jahr 2009 soll der Stand von 1998 mit 3 Mio. Tonnen pro Jahr wieder erreicht werden. Bis 2024 wird eine Verdoppelung angestrebt. Schwerpunkt ist dabei der kombinierte Verkehr. Die Vorstellungen von EWS für den Verkehr nach West- und Mitteleuropa sowie ggf. nach Osteuropa werden im Beitrag erläutert.
Cross-Channel railfreight revolution starts again
Revolution im kanal-überquerenden Schienengüterverkehr beginnt wieder
IRJ International Railway Journal ; 48 , 1 ; 14-15
01.01.2008
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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