DB Regio Bayern erhielt bis 2018 mit Start ab 14.12.2008 den Zuschlag für die neue Mittelfrankenbahn, die fast alle nicht elektrifizierten Regionalbahnlinien des Verkehrsverbundes Großraum Nürnberg (VGN) von Rothenburg ob der Tauber bis Neuhaus (Pegnitz) umfasst. Um den geplanten Fahrgastzuwachs um 20 % zu erreichen, hat DB Regio für 70 Mio. Euro 27 moderne Diesel-Gelenktriebwagen vom Typ Lint (Leichter innovativer Nahverkehrstriebwagen) bei Alstom bestellt, von denen die ersten schon in der Erprobung sind. Neben dem künftigen Verkehrsangebot werden das Fahrzeugkonzept und wichtige technische Daten erläutert.
Lint-Dieseltriebzüge für den Großraum Nürnberg
Eisenbahn-Revue international ; 3 ; 115-116
2008-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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