Ebenso wie die Staatsbahnen versuchten es zwischen 1900 und 1930 manche Klein- und Privatbahnen mit der elektrischen Traktion. Da diese Elektrotriebwagen auf den jeweiligen Verwendungszweck zugeschnitten waren, entstanden sehr spezielle Fahrzeuge. In den ersten beiden Teilen des Themenheftes wurden die Entwicklungen zur Länderbahnzeit und zur Reichsbahnzeit zwischen 1920-1945 sowie der Deutschen Bundesbahn und der Deutschen Reichsbahn der DDR behandelt. Hier im Dritten Teil des Themenheftes werden Elektrotriebwagen der Privatbahnen behandelt. Der Artikel bietet einen Überblick über die bedeutendsten Vertreter (in Herford und im Extertal, im Südwesten, im Rheinland, zwischen Köln und Bonn, Bergbahnen) und bietet einen kürzeren Überblick über Elektrotriebwagen bei Privatbahnen heute, mit dem Karlsruher Modell und FLIRT als Beispiele.
Silberpfeile und Tram
Elektrotriebwagen der Privatbahnen
Bahn extra ; 18 , 5 ; 60-69
2007-01-01
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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