Die Bahnbetreiber der DB-Gruppe (Railion für den Güterverkehr, DB Fernverkehr für den Personenfernverkehr und DB Regio für den Regional- und Nahverkehr) fahren täglich nahezu 35 000 Züge. Das Kerngeschäft der Mobilitäts-Dienstleistungen hat ein Volumen von 30 Mrd. €. Für die DB-Bahnbetreiber sind fast 180 000 Fahrzeuge im Einsatz (4754 Lokomotiven, 236 ICE-Züge, 9322 Triebwagen, 8852 Personenwagen und 155 664 Güterwagen). Nach der Restrukturierung der Bahn im Jahr 1994 begann ein großes Investitionsprogramm, um das Durchschnittsalter der Fahrzeugflotte entscheidend zu verbessern. Beim Personenverkehr gab es eine deutliche Umstellung von den traditionellen lokomotivbespannten Zügen zu modernen Diesel- und Elektro-Triebzügen. Sehr erfolgreich war auch der gesteigerte Einsatz moderner Doppelstockfahrzeuge für den Regional- und Nahverkehr. Beim Gütertransport brachte der Einsatz elektrischer Mehrsystem-Lokomotiven ein schnelles Anwachsen des grenzüberschreitenden Verkehrs. Im Beitrag werden die Entwicklungen in den letzten Jahren und die neuen Fahrzeuge behandelt.


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    Titel :

    Driving DB forward with superior rolling stock


    Weitere Titelangaben:

    Die Entwicklung der DB auf der Basis eines ausgezeichneten Fahrzeugpark



    Erschienen in:

    European Railway Review ; 13 , 3 ; 55-59


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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