Nach einer längeren Periode fehlender Investitionen in die Eisenbahn-Infrastruktur und besonders in den Fahrzeugpark haben die Serbischen Eisenbahnen in den letzten zwei Jahren ernsthafte Anstrengungen unternommen, um eine solide Basis für die Erfüllung ihrer Aufgaben zu schaffen. Die Serbischen Eisenbahnen (ZS) haben seit Mai 2005 grundlegende organisatorische Veränderungen und entsprechend den Regelungen der EU eine Trennung der Bereiche Transport und Infrastruktur vorgenommen, wobei zum erstgenannten Bereich das Gütertransport-Department mit etwas über 1 500 Beschäftigten gehört. Während früher 16 000 Güterwagen unterschiedlicher Typen im Einsatz waren, stehen der ZS gegenwärtig nur noch 3 800 Güterwagen zur Verfügung. Deshalb gibt es bereits eine Leasing-Ausschreibung für 400 neue Güterwagen und die Absicht, mit Mitteln der EU 1 100 neue Güterwagen zu kaufen. 2006 wurden mehr als 14 Mio. t Güter transportiert und es wurde damit eine Steigerung um 12 % gegenüber 2005 erreicht. Weitere Vorhaben und Ziele im Gütertransport werden behandelt.
The rail freight situation in Serbia
Die Situation des Schienengüterverkehrs in Serbien
European Railway Review ; 13 , 1 ; 44-47
2007-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Freight rail: 1958 - 2008 - Freight rail´s evolutionary era
IuD Bahn | 2008
|British Library Conference Proceedings | 2001
|NTIS | 1978
TIBKAT | 1989
|British Library Conference Proceedings | 2000