Es wird ein dynamisches Modell des beweglichen Arbeitsrahmens und der Hydraulikantriebe der Gleisbaumaschine PMA-1 entwickelt und zur Ermittlung der statischen und dynamischen Belastungsverteilung genutzt. Es sollen die dynamischen Belastungen gesenkt und Möglichkeiten zur Optimierung der Arbeitsgeschwindigkeit gefunden werden, so dass bei hohem Arbeitstempo und geringem Verschleiß und Ausfallrisiko optimale Produktivität erzielt werden kann. Es wurden die Abstimmung der Steuerung der Hydraulikantriebe untersucht und Empfehlungen zur Verbesserung der Steuerung erarbeitet, die Schwingungen, Verwindungskräfte und dynamische Belastung verringern und den Wirkungsgrad der Hydraulikantriebe erhöhen. Durch Realisierung der Vorschläge sollte eine effektive Arbeitsgeschwindigkeit von 2700 Schwellen pro Stunde mit der Maschine PMA-1 erreicht werden können.
Analiz i sintez staticheskikh i dinamicheskikh parametrov gidroprivodov osnovnykh mekhanizmov putevykh mashin
Analyse und Synthese der statischen und dynamischen Kennwerte von Hydraulikantrieben der Hauptarbeitselemente von Gleisbaumaschinen
Vestnik VNIIZhT ; 6 ; 37-41
2007-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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Kompʹjuternyj analiz i sintez strukturnych schem lesnych mašin
TIBKAT | 1998
|Ocenka dinamicheskikh sovjjstv kresla mashinista
IuD Bahn | 1998
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