Das schwedische Bahnwerk (Banverket=BV) hat im Auftrag der Regierung acht Orte ausgewählt, die in ein strategisches Netz von Kombiterminals eingebunden werden sollen: Stockholm, Göteborg, Malmö, Hallsberg, Jönköping, Luleå, Umeå und Älmhult. Das BV soll durch Ausschreibungen kostengünstige Betreiber der Terminals zum Umschlag von Containern, Wechselbrücken und Sattelaufliegern finden. Nach dem Vorbild der Kombiverbindung von Perpignan nach Bettembourg in Luxenburg wird die neuartige Umschlagtechnik der französischen Firma Modalohr in Schweden getestet. Dabei fährt der LKW auf eine Rampe und parkt den Sattelauflieger auf einer Ladebrücke, die aus dem Waggon herausgedreht worden ist. Wenn die Ladebrücke mit dem Auflieger auf den Waggon zurückgedreht worden ist, kann das Kombigefährt auf die Reise gehen.


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    Titel :

    Satsning på kombiterminaler. Lastbilen tar tåget


    Weitere Titelangaben:

    Setzen auf Kombiterminals. Der LKW fährt Zug



    Erschienen in:

    Rallaren ; 19 , 9 ; 26-27


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Schwedisch




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