Nach 30 Jahren Dienst vor mittelschweren Güterzügen werden die Diesellokomotiven vom Typ BB 67 000 durch 400 (+ 100 optional) dieselelektrische Lokomotiven vom Typ BB 475 000 ersetzt. Das Konsortium Alstom-Siemens bekam den Zuschlag, beide Firmen bringen ihr ganzes Wissen und seit langem bewährte Komponenten ein. Die BB 475 000 (84 t, 120 km/h, 1600 kW) wird umfassend beschrieben. Bemerkenswert ist, dass Hauptbauteile vorab geprüft, Vorserien in der Herstellerfirma, auf dem Versuchsring und auf der Strecke untersucht werden, und dass 33 der Lokomotiven für den Einsatz auf dem Netz der DB AG vorgesehen sind.
Les BB 475000, nouvelles locomotives Diesel de moyenne puissance de Fret SNCF
Die neuen Diesellokomotiven BB 475000 der mittleren Leistungsklasse für den Güterverkehr der SNCF
Revue générale des chemins de fer ; 9 ; 29-42
2007-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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