Ausgehend von der Bevölkerungs- und Infrastrukturentwicklung auf den einzelnen Kontinenten werden die Projekt-Chancen für den Transrapid beschrieben, auch unter Beachtung der mit ihm konkurrierenden Verkehrsträger Flugzeug und (Schienen-)Hochgeschwindigkeitsverkehr (Modal Split). Hervorgehoben werden die Systemvorteile des Transrapid (Energieverbrauch, Geräuschemission). Als mögliche Anwendungsprojekte werden genannt: in China Shanghai - Hangzhou, in den USA je ein Projekt an der West- und Ostküste, in Großbritannien eine Nord-Süd-Verbindung und in den Golfstaaten die Verbindungen Bahrein - Qatar und Abu Dabi - Dubai. Die Chancen für diese Projekte werden von der Realisierung der Flughafenanbindung München abhängig gemacht, weil "ohne die erste Anwendung in Deutschland eine auf Dauer angelegte Lieferfähigkeit und Vermarktungsfähigkeit des Transrapid aus Deutschland nicht vorstellbar ist". Das Projekt München wird aus Sicht der Entwickler als "letzte Chance" bezeichnet, um den Transrapid im eigenen Land anzuwenden.


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    Titel :

    Transrapid-Anwendungsbereiche unter Verkehrs- und Umweltgesichtspunkten



    Kongress:

    Tagungsband 7. Dresdner Fachtagung Transrapid



    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    17 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch