Mit Inbetriebnahme der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecke in Großbritannien, der High Speed 1 (HS1), sind Paris und London nur noch 2h und 15 Min voneinander entfernt. Die HS1 verbindet den Kanaltunnel mit London St. Pancras, sie ist 109 km lang und kostete 5,2 Milliarden £. Der Zeitplan und wurde eingehalten, die vorgesehenen Baukosten wurden nicht überschritten. Bei der Bauleitung hat das französische Ingenieurbüro SYSTRA entscheidend mitgewirkt. Die Bauart von Gleiskörper und Oberleitung wurden von der Hochgeschwindigkeitsstrecke TGV Nord übernommen, das Signalsystem von der TGV-Strecke Mittelmeer. Der Erfolg von HS1 hat den Beteiligten Mut gemacht, an den Bau einer High Speed 2 zu denken.
High Speed 1, un projet d'ingénieur
High Speed 1, ein Projekt kreativer Ingenieure
Revue générale des chemins de fer ; 10 ; 7-8
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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