In Taiwan verbindet eine 345 km lange Hochgeschwindigkeitsstrecke Taipei im Norden mit Kaohsiung im Süden. Im Korridor der Strecke wohnen 94% der ca. 23 Mio. Einwohner umfassenden Bevölkerung Taiwans. Das Bahn, die ab 1997 mit einem Aufwand von 16 Mrd. US-Dollar geschaffen wurde, hat gute Chancen, nach 2009 profitabel arbeiten zu können. Der Beitrag gibt einen Überblick über die finanzielle Lage und die Verbindlichkeiten. Vorbild für diese Bahn war der japanische Shinkansen unter Berücksichtigung europäischer Standards. Probleme gab es durch Erdbeben und durch Taifune. Gegenwärtig wird das Fahrkartenverkaufssystem vervollkommnet. Restarbeiten (Bau neuer Zwischenstationen) werden bis 2010 erledigt.
Taiwan´s high-speed project aims for profit
Hochgeschwindigkeitsprojekt von Taiwan zielt auf Profit
IRJ International Railway Journal ; 47 , 12 ; 21-22, 24
2007-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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