Die während der Bewegung des Zuges über die Gleise ausgehenden Schwingungen können bei sauberem Schotterbett und guter Gleislage in der Regel ausreichend abgeführt werden. Bei Verschmutzung des Schotterbettes z.B. durch aufputschende Schlammlöcher etc. kommt es zur Verfestigung des Gleiskörpers. Die Schwingungen können nicht übertragen werden und führen zu Aufputschungen und Auswürfen des Schotterbettes. Allein die örtliche Reinigung und Erneuerung des Schotterbettes ist nicht genug für eine hinreichend lange Stabilisierung des Gleisbettes bis zur nächsten fälligen großen Instandsetzung. Es wurden Untersuchungen über die diesbezüglich effektivsten Technologien der Beseitigung derartiger Schäden im Schotterbett mit möglichst minimalem Aufwand vorgenommen. Manuelle Methoden für Kleinschäden als auch Technikeinsatz für größere beschädigte Abschnitte wurden berücksichtigt. Es wurden zuverlässige Anzeichen zur vorbeugenden Ermittlung gefährdeter Stellen erarbeitet.
Ehffektivnost udalenija vypleskov
Effektivität der Beseitigung von Auswürfen
Put i putevoe khosjaistvo ; 10 ; 26-28
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2010
|Ehffektivnost stabilizirujushhikh meroprijatij
IuD Bahn | 2007
|Ehffektivnost shlifovki relsov
IuD Bahn | 1994
|Perspektivnaja tekhnologija udalenija vypleskov
IuD Bahn | 2009
|Ehnergeticheskaja ehffektivnost kompanii
IuD Bahn | 2011
|