Die Russischen Eisenbahnen (RZD) fahren einen Teil ihrer Schwerlastzüge nach dem System SMET in Mehrfachtraktion, bei dem mehrere Traktionseinheiten eingesetzt werden. Dabei werden zunächst diese Züge entsprechend des Wagenaufkommens und der Zugfahrstrecke ausgewählt. Anschließend sind für die nach dem System SMET zu fahrenden Züge die optimalen Gewichts-, Längen- und Entfernungsparameter zu bestimmen. Das Verfahren wird beschrieben. Optimierungskriterien sind die Zugförderungskosten. Für einen Streckenabschnitt der RZD wird eine Beispielrechnung durchgeführt. Der Einsatz von Dreisektionstriebfahrzeugen wird empfohlen.
Vybor massy poezda, vedomogo po sisteme SMET
Bestimmung der Masse von Zügen, die nach dem System SMET gefahren werden
Zeleznodoroznyj transport ; 182 , 11 ; 14-15
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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