Die Forschungsinitiative "Neue Bahntechnik Paderborn" erforscht und erprobt auf dem Versuchsgelände der Universität Paderborn das Antriebs- und Beförderungssystem RailCab. Forschungsziel ist ein modular aufgebautes Verkehrssystem mit autonomen Fahrzeugen. Die Fahrzeuge fahren spurgeführt auf Schienen und werden mit Linearmotor betrieben. Die Kabinen befördern bis zu 10 Personen (im Nahverkehr bei Bedarf bis zu 20), werden bei Bedarf angefordert und fahren einzeln oder gekoppelt umsteigefrei zum Ziel. Auch zum Gütertransport ist das System RailCab geeignet. Realisierbar erscheint auch ein städteverbindender Verkehr, ein mit Fahrzeugen der DB gemischter Verkehr wird derzeitig erforscht. Nächste Arbeitsschwerpunkte des Vorhabens sind der Bau eines funktionsfähigen 1:1-RailCab-Modells und eines Pilotnetzes mit ca. 20 km Streckenlänge.
RailCab - ein neues System für Personen- und Güterbeförderung
Nahverkehrs-praxi ; 55 , 12 ; 45-47
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Güterbeförderung durch Kraftverkehrsgesellschaften
SLUB | 1935
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1998
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