Der Eurostar zieht in London um. Der Bahnhof Waterloo-Station, der bisher das Ziel des internationalen Zuges war, wird ersetzt durch die Station Sankt Pankras, einem architektonischen Zusammentreffen von viktorianischem Stil und dem Stil des 21. Jahrhunderts. Außerdem entstanden im Süden der Themsemetropole der Bahnhof Ebbsfleet auf der grünen Wiese und die Station Stratford speziell für die olympischen Spiele im Jahr 2012 gebaut. Der Bahnhof Sankt Pankras, der 1868 eröffnet wurde, war seinerzeit das größte überdachte Gebäude der Welt. Der Umbau soll 2009 abgeschlossen werden. Dann verkehrt nicht nur der Eurostar in der riesigen Halle, sondern auch im unterirdischen Bereich der Regionalverkehr auf zwei neu geschaffenen Gleisen, die bereits 2005 fertig gestellt wurden. Im Bericht werden außer den baulichen auch die Fahrplanänderungen von Eurostar dokumentiert, mit denen man anstrebt, bis 2010 eine Fahrgastzahl von 10 Millionen zu erreichen.


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    Titel :

    Eurostar fait peau neuve


    Weitere Titelangaben:

    Eurostar verändert sich


    Beteiligte:
    Kempf, Guillaume (Autor:in) / Randall, Chri (Autor:in)

    Erschienen in:

    Ville & Transport ; 435 ; 34-39


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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