Im August 2005 beauftragte das Ministerium für Umwelt, Forsten und Verbraucherschutz (MUFV) Rheinland-Pfalz den Umwelt-Campus Birkenfeld (FH Trier) damit, eine prinzipielle Vorgehensweise für die Durchführung der Strategischen Lärmkartierung entsprechend der EU-Umgebungslärmrichtlinie 2002/49/EG zu erarbeiten. Nachdem eine landesweit einheitliche, geeignete Vorgehensweise gefunden war, wurde der Umwelt-Campus damit beauftragt, die erste Stufe der Kartierung durchzuführen und einen Leitfaden für die nachfolgende zweite Stufe der Kartierung zusammenzustellen. Vom Ministerium für Umwelt (MfU) des Saarlandes wurde der Umwelt-Campus ebenfalls beauftragt, die erste Stufe der Lärmkartierung zu konzipieren und durchzuführen. In beiden Bundesländern mussten in der ersten Kartierungsstufe weder Ballungsraum noch Großflughafen berücksichtigt werden, und da die Kartierung der Haupteisenbahnstrecken durch das EBA erfolgt, wurden nur die Hauptverkehrsstraßen - in Rheinland-Pfalz 1200 km , im Saarland 250 km - erfasst. Im Rahmen des Projektes wurde ein Handlungsleitfaden erstellt, ein Kartendienst mit GIS-Funktionalität zur Kartendarstellung entwickelt sowie Datenhaltung und Datenaktualisierung konzipiert. Beschrieben wird u. a., welche Daten benötigt werden und welche Schritte zur Erstellung der Isophonenkarte erforderlich sind.
Strategische Lärmkartierung 2007 in Rheinland-Pfalz und im Saarland
Strategic Noise Mapping 2007 in the federal states of Rhineland-Palatinate and Saarland
Lärmbekämpfung ; 2 , 3 ; 96-101
2007-01-01
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Strategische Lärmkartierung ist machbar für Deutschland
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