Der Bericht fasst alle Bereiche der Entwicklungs- und Technologiepolitik der chinesischen Staatsbahn zusammen, durch die das Unternehmen zur hochwertigsten und innovativsten Eisenbahn der Welt werden soll. Dies bezieht sich auf die Trassierung und bauliche Ausführung neuer Hochgeschwindigkeitsstrecken für den reinen Personenverkehr (PDL), Güterzugskorridore für Massentransporte mit extremen Lasten und gleichzeitig für den Doppelstock-Containertransport, Entwicklung und Bau von besonders starken Lokomotiven mit Diesel- oder Elektroantrieb, Zugsicherungs- und Telekommunikationssysteme, modernste Güter- und Personenwagen und vieles mehr. Durch Spitzenprodukte auf allen Gebieten, in eigenen Ideenschmieden entwickelt, soll "made in China" auf dem Bahntechniksektor weltweite Anerkennung und Absatz erreichen. Als eines von vielen Beispielen werden die Drehstromlokomotiven mit 4, 6 und 8 Achsen genannt, die mit einer Leistung von 1,2 MW pro Achse Güterzüge mit 5000 t, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h, Steigungen von 12,5 Promille bewältigen können. Bis Ende 2007 sollen 438 dieser Maschinen die Werkshallen verlassen.


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    Titel :

    Enhancing independent innovation and raising technical level to provide powerful support for harmonious railway construction


    Weitere Titelangaben:

    Steigerung unabhängiger Innovationen und Erhöhung des technischen Standards für die kraftvolle Unterstützung harmonischer Eisenbahnkonstruktionen



    Erschienen in:

    Chinese Railway ; 15 , 1 ; 30-33


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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