Das InterConnex-Verkehrsangebot hat sich mit dem Fahrplanwechsel zum 10. Dezember 2006 stark geändert. Im Fernverkehr ist nur noch die Verbindung Leipzig - Berlin mit Durchbindung von/bis Warnemünde an Wochenenden bestehen geblieben. Die anderen zwei Fernverbindungen: der "Ostseeland-Express" und die lokbespannte Linie (Neuss-)Köln - Berlin - Rostock wurden eingestellt. Für die Erbringung der verbleibenden Verkehrsleistung reicht eine Wendezuggarnitur, bestehend aus modernen Marschbahn-Wagen der NordOstseeBahn (NOB) und einer elektrischen Lokomotive, BR 146². Die bisher für den InterConnex-Verkehr genutzten, für den Fernverkehr "aufgestockten" Nahverkehrs-Triebwagen der Typen TALENT (Bombardier) und Desiro (Siemens) sind seit Dezember 2006 nicht mehr für die Veolia Verkehrs GmbH im Einsatz.


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    Titel :

    Keine Triebwagen mehr im InterConnex-Verkehr


    Erschienen in:

    Eisenbahn-Kurier ; 41 , 2 ; 42-43


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch