Der Schienengüterverkehr hat die Trendwende im Modal Split geschafft und Deutschlands rund 300 EVU könnten in absehbarer Zeit die 20-Prozent-Grenze überschreiten. Dafür gilt es aber neben Gleisanschlüssen insbesondere für ausreichend Waggons zu sorgen, da sich z. B. bei Containertragwagen ein Engpass abzeichnet. Die Diskussion um den 25-m-Lkw zeigt, dass die Wirtschaft bereit ist, die Bestellgrößen zu erhöhen, was dem Bahnverkehr zu Gute kommt, wenn er seine Qualität weiter verbessert. Gute Chancen bestehen für Bahnspeditionen, wenn sie für kleine und mittlere Unternehmen, die nicht im Fokus der EVU stehen, überzeugende Transportangebote entwickeln.
Chance der Schiene steigen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 61 , 135/Beilage ; 5
2007-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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