Ausgehend vom Werdegang vom Fahrer bei gleichzeitigem Einsatz eines pendelnden Schaffners zum Fahrer mit High Tech-Arbeitsplatz werden neue Cockpitkonzepte am Beispiel der improdi-Entwicklung dargestellt. Hier sind Zahltisch-, Ticket- und Informationstechnik ergonomisch in der Fahrerkabinentür untergebracht und modular aufgebaut. Der Besteller kann sich somit das von ihm gewünschte System zusammenstellen und jederzeit an aktuelle Anforderungen anpassen, einsetzbar sind Techniken und Geräte aller technischen Standards und Entwicklungsstufen.
Innovative Fahrerassistenzsysteme
Vom sitzenden Schaffner zum modernen Fahrerarbeitsplatz
Nahverkehrs-praxi ; 55 , 10 ; 36-37
01.01.2007
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Fahrerassistenzsysteme: Fahrerassistenzsysteme
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