Helsinki hat ein gut funktionierendes ÖPNV-System. HKL/HST fungiert als Planungs- und Bestellergesellschaft wie eine städtische Holdinggesellschaft, gesteuert von Stadtrat der Stadt Helsinki und besteht aus den Produktionseinheiten HKL-Tram und HKL-Metro. 2005 ging die Buseinheit von HKL zusammen mit Suomen Touristiauto Oy (= AG) in das Eigentum der Stadt Helsinki über und bildete Helsingin Bussiliikenne Oy. Für den überregionalen ÖPNV liegt die Verantwortung beim Helsinki Metropolitain Area Council (YTV). Die HKL-Tram betreibt mit 559 Angestellten sieben Straßenbahnlinien mit 240 Haltestellen auf einem Liniennetz von 84,5 km, davon 53,8 km auf eigener Fahrspur, und beförderte 2006 52,8 Mio Fahrgäste. Der Wagenpark besteht aus fünf Vierachstreibwagen aus den 50er Jahren, eine GT8 aus Ludwigshafen und vier GT6 aus Mannheim. Die HKL-Metro umfasst 22,1 km und weist 17 Bahnhöfe auf. Sie beförderte mit 229 Angestellten im Jahr 2006 56,8 Mio. Fahrgäste. Die Metro fährt auf 1520-mm-Gleisen und hat 750 V DC als Betriebsspannung für die Stromabnehmer. Der Beitrag geht auf einzelne Entwicklungen des ÖPNV-Systems (Straßenbahn, Metro, Busse, S-Bahn) ein.


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    Titel :

    Das ÖPNV-System Helsinkis während der UITP-Konferenz


    Beteiligte:
    Hondiu, Harry (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 52 , 7-8 ; 44-48


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch