Im Zuge der Europäisierung im grenzüberschreitenden Bahnverkehr engagieren sich auch Mitgliedsunternehmen der BG Bahnen, z. B. der Fachausschuss "Bahnen" in der europäischen und nationalen Normung. Technische und betriebliche Voraussetzungen für den Einsatz von Triebfahrzeugen, Personal und Wagen im grenzüberschreitenden europäischen Schienenverkehr werden in den "Technischen Spezifikationen Interoperabilität" (TSI) und in harmonisierten Europäischen Normen (EN) festgelegt. Beispiele für erfolgreiche und weniger erfolgreiche europäische Normungsarbeiten werden vorgestellt: Mit der "Konventioneller-Verkehr-Eisenbahn-Interoperabilitätsverordnung" (KonvEIV) ist auch in Deutschland die TSI "Güterwagen" Mitte Februar 2007 in Kraft getreten, während eine Vereinheitlichung zur "benutzerfreundlichen" Gestaltung von Führerständen noch auf sich warten lässt.
Belange des Arbeitsschutzes berücksichtigen: Aus der Normung im Eisenbahnwesen
Das Warnkreuz ; 2 ; 16
2007-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
KAN-Studie begonnen: Arbeitsschutz und Normung im Eisenbahnwesen
IuD Bahn | 1998
|Internationale Normung im Eisenbahnwesen aus der Sicht der Deutschen Bundesbahn
Tema Archiv | 1971
|TIBKAT | 1962
|SLUB | 1919
|SLUB | 1913
|