Mit der Entwicklung der Lokomotivserie "Maxima 40 CC" präsentiert die erst 2005 gegründete Firma Voith Turbo Lokomotivtechnik das weltweit stärkste einmotorige, dieselhydraulische Triebfahrzeug (Tfz), in das bis zu 4 verschiedene Sicherheitssysteme inkl. ETCS 2 gleichzeitig eingebaut werden können. Dank 3600 kW Antriebskraft bei 1000 U/min, flexibel gestaltbaren Radsätzen für 3 verschiedene Spurbreiten sowie 9000 l großen Dieseltanks sind unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten im Personen- und Güterverkehr denkbar. Im Beitrag werden neben dem Fahrzeugaufbau auch technische Besonderheiten detailliert aufgegriffen, so z.B. ein spezielles Hydrodynamik-System zur Kräfteübertragung auf die selbst für kleinste Kurvenradien ausgelegten Drehgestelle. Die Displays der beiden Führerstände bieten eine umfassende Überwachungsfunktion der zumeist redundant ausgelegten, technischen Systeme.


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    Titel :

    Maxima 40 CC


    Weitere Titelangaben:

    Maxima 40 CC



    Erschienen in:

    Railvolution ; 7 , 3 ; 42-44


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    3 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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