Auf der rund 42,3 km langen Neubaustrecke Wien - St. Pölten sind zahlreiche Eisenbahntunnel vorgesehen, die insgesamt 26 Streckenkilometer ausmachen. Beim 3 293 m langen Stierschweiffeldtunnel erfolgte nach etwa sechzehnmonatiger Bauzeit am 19.04.2007 nun der erste Tunneldurchschlag. Zum Einsatz kam eine deutsche Tunnelvortriebsmaschiene mit einer Länge von rund 90 m und mit einem Bohrkopf-Durchmesser von 13 030 mm, deren nächster Einsatzort der 1 370 m lange Reisenbergtunnel ist.


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    Titel :

    Erster Tunneldurchschlag auf der Neubaustrecke Wien - St. Pölten


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch