Nach einem Zeitungsbericht wird in einer bisher nicht offiziell heausgegebenen Studie der ProgTrans AG im Auftrag der Brenner Basistunnel Gesellschaft (BBT-SE) mit dem Titel "Personen- und Güterverkehrsprognose für den Brenner bis 2025" beim Bau des Brenner-Basistunnels mit keinen signifikanten Auswirkungen auf den Straßengüterverkehr gerechnet. Ohne Tunnel stiege bis 2025 der Schienengüterverkehr von heute 9,3 Mio. t auf 17,1 Mio. t und der Straßengüterverkehr von 32,2 Mio. t auf 38,9 Mio. t; mit Tunnel würde der Schienengüterverkehr 26,7 Mio. t aufweisen und der Straßengüterverkehr 38,7 Mio. t. Im Interview will der ProgTrans-Projektleiter Lutz Ickert diesen Bericht nicht ausführlich kommentieren, sondern verweist auf die Abhängigkeit der Prognosen von den verkehrspolitischen Rahmenbedingungen.


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    Titel :

    Brennertunnel: Verlagerung von Lkw auf Schiene marginal/Tunnel allein bringt es nicht


    Untertitel :

    ProgTrans-Studie stellt politisches Ziel in Frage


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch