Die Indische Staatsbahn besitzt über 8000 Bahnhöfe, die in 7 Kategorien eingeteilt werden. In der obersten Kategorie, genannt A+, zu denen 40 Stationen zählen, werden jährlich 500 Mio. Rupien verdient. In Kategorie A, zu der 235 gerechnet werden, liegt das Einkommen zwischen 60 und 490 Mio. Rupien. Da Bahnfahren umweltfreundlich ist und durch die rapiden Verbesserungen im Schienenverkehr auch der Komfort stetig steigt, werden immer mehr Kunden erwartet, wodurch man erhebliche Umsatzsteigerungen erhofft. Deshalb will die IR wenigstens die größten Knotenpunkte ihres Netzes zu kommerziellen und gesellschaftlichen Zentren der Großstädte umgestalten. Die kleineren Bahnhöfe und Haltepunkte will man durch die bereits sehr weit fortgeschrittene Verlegung von Glasfaserkabeln entlang der Gleise zu Kommunikationszentren, wie beispielsweise Internetcafes erweitern. Im Zuge der Modernisierungen der Bahnhöfe soll ein Mix aus lichter, weiter und einladender internationaler Architektur eingeführt werden.
New concept in railway architecture
Neues Konzept in der Eisenbahnarchitektur
Indian Railway ; 53 , 3 ; 19-23
01.01.2007
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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