Die Indische Staatsbahn besitzt über 8000 Bahnhöfe, die in 7 Kategorien eingeteilt werden. In der obersten Kategorie, genannt A+, zu denen 40 Stationen zählen, werden jährlich 500 Mio. Rupien verdient. In Kategorie A, zu der 235 gerechnet werden, liegt das Einkommen zwischen 60 und 490 Mio. Rupien. Da Bahnfahren umweltfreundlich ist und durch die rapiden Verbesserungen im Schienenverkehr auch der Komfort stetig steigt, werden immer mehr Kunden erwartet, wodurch man erhebliche Umsatzsteigerungen erhofft. Deshalb will die IR wenigstens die größten Knotenpunkte ihres Netzes zu kommerziellen und gesellschaftlichen Zentren der Großstädte umgestalten. Die kleineren Bahnhöfe und Haltepunkte will man durch die bereits sehr weit fortgeschrittene Verlegung von Glasfaserkabeln entlang der Gleise zu Kommunikationszentren, wie beispielsweise Internetcafes erweitern. Im Zuge der Modernisierungen der Bahnhöfe soll ein Mix aus lichter, weiter und einladender internationaler Architektur eingeführt werden.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    New concept in railway architecture


    Weitere Titelangaben:

    Neues Konzept in der Eisenbahnarchitektur



    Erschienen in:

    Indian Railway ; 53 , 3 ; 19-23


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Railway architecture

    Fawcett, Bill | SLUB | 2015


    Celebrating railway architecture

    British Library Online Contents | 2004


    Concept of automated railway operation

    Pipas, G. | Engineering Index Backfile | 1964


    Southern railway station architecture

    Engineering Index Backfile | 1929


    Concept for the Railway Goods Traffic

    British Library Online Contents | 1996