Der Beitrag vermittelt aus der Sicht der Gegner des Projektes "Stuttgart 21" einen knappen Rückblick auf die Geschichte dieses Projektes, das teils als städtebauliches, teils als Bahnprojekt angesehen wird, und stellt den aktuellen Stand der Diskussion über das Projekt dar. Er zeigt die Alternative "Kopfbahnhof 21" auf und vergleicht wichtige Parameter zwischen beiden Projekten in tabellarischer Form. Dabei wird darauf verwiesen, dass mit dieser Alternative die Einführung des Integrierten Taktfahrplans ermöglicht wird, während "Stuttgart 21" diese Möglichkeit ausschließt, wie überhaupt das Modell "Kopfbahnhof 21" die künftigen betrieblichen Anforderungen bei geringerem finanziellen Aufwand erfüllt. Angesichts einer Deckungslücke von 1,5 Mrd. Euro bei der Finanzierung von "Stuttgart 21" stellt der Autor am Schluss des Beitrages fest: "2007 könnte das Jahr der endgültigen Entscheidung und das 'Aus' für Stuttgart 21 werden".


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    Titel :

    Stuttgart 21: 2007 Jahr der Entscheidung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Schiene ; 26 , 2 ; 20-23


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch