Am 3.April.2007 stellte die SNCF in Zusammenarbeit mit RFF und Alstom einen neuen Schienen-Weltrekord mit 574,8 km/h Höchstgeschwindigkeit auf der zuvor eröffneten TGV-Strecke Paris - Lothringen auf. Dem vorausgegangen war ein 14-monatiges, 28 Mio € teures Projekt, mit dem u.a. die Performance des 5-teiligen Versuchszugs deutlich erhöht wurde. So kamen größere Räder und ein speziell für Höhenschwankungen in der Oberleitung (OL) ausgelegter Stromabnehmer zum Einsatz. Die Drehgestelle mußten wie auch die OL gegen mechanische Schwankungen zusätzlich gesichert werden. In den 3 Mittelwagen implementierte man ein u.a. High-Tech-Labor, das die Daten von 600 Sensoren auswertete. Der Versuch wurde mit vollen Erfolg abgeschlossen.
A new world rail speed record
Ein neuer Weltrekord auf Schienen
Railvolution ; 7 , 2 ; 26-28
2007-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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