Spezifische Schienenfehler von Ultraschallprüfzügen müssen vor Ort mit Ultraschall-Handprüfgeräten nachgeprüft werden. 2006 wurden die Ultraschall-Prüfer von Eurailscout Inspection & Analysis eingeführt. Sie verfügen über maßgeschneiderte Handheld Computer (PDA) zur Erleichterung der Nachprüfung von Schienenfehlern. Fehler-Reports können so effizienter erstellt und Übertragungsfehler vermieden werden. Die PDAs vereinen GPS-Navigation, digitale Berichterstellung und GPRS/UMTS-Datenübertragung in einem Gerät. Die GPS-Navigation dient dem schnellen Finden der Schienenfehler und deren Dokumentation, die digitale Berichterstattung hilft, gefundene Fehler direkt in Formularmasken einzutragen und die Datenübertragung sorgt dafür, dass diese Informationen dem Instandhalter schnell zugänglich sind.
GPS-basierte Fehlerortung im Einsatz bei den Niederländischen Bahnen
GPS-based fault location on Netherlands Railway
EI - Der Eisenbahningenieur ; 58 , 5 ; 16-18
01.01.2007
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
GPS-basierte Fehlerortung im Einsatz bei den Niederländischen Bahnen
Online Contents | 2007
|Neue Oberleitungsbauarten für die Niederländischen Bahnen
Tema Archiv | 2006
|Neue Oberleitungsbauarten für die Niederländischen Bahnen
IuD Bahn | 2006
|Oberleitungsanlagen - Neue Oberleitungsbauarten für die Niederländischen Bahnen
Online Contents | 2006
|