In Schweden haben die Arbeiten zur weiteren Sicherung der Bahnstrecken vor herabstürzenden Bäumen begonnen. Auf 4500 km (davon 2007 schon 240 km) soll ein Schutzstreifen von 20 m beidseits der Gleise von allen Bäumen, die auf das Gleis oder die Oberleitung fallen könnten, freigehalten werden. Nur Gebüsch und kleinwüchsige Bäume bleiben aus ökologischen Gründen stehen. Die Vorgehensweise nach schwedischem Recht wird beschrieben (Vermessung, Grunddienstbarkeit, Holzaufmaß, Entschädigung). Mit den "Risikobäumen" soll das Sicherheitsproblem für den Zugverkehr nach Sturmschäden beseitigt werden.
Trädfällning för säkrare spår
Bäume fällen für sicheres Glei
Rallaren ; 19 , 4 ; 12-13
01.01.2007
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
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"Genèvebröllop" för säkrare vägtransporter
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