Im Zusammenhang mit schwindenden Rohstoffvorräten und damit einhergehenden steigenden Materialpreisen bekommt die Nutzung und Wiederverwendung von Altmaterialien eine immer größere Bedeutung. Wurden in Schweden zu Anfang der 1990er Jahre asbesthaltige Bestandteile von ausgedienten Eisenbahnwaggons auch schon mal vergraben, so wird heutzutage die Verschrottung des rollenden Materials durchweg professionell vorgenommen. Nachdem sich die Schwedischen Staatsbahnen [SJ] weitestgehend aus diesem Geschäftsfeld zurückgezogen haben, ist die Firma O Hallquist Återvinning AB hierzulande das nach Umsatz und umgeschlagener Menge führende Unternehmen dieser Branche. Der Beitrag stellt das in Värmland beheimatete Unternehmen vor und verdeutlicht dessen Bemühungen, die bei der Verschrottung gewonnenen Materialien möglichst vollständig einer neuerlichen Verwendung zuzuführen.
Där tågen blir till skrot
Wo Züge zu Schrott werden
Tåg ; 4 ; 21-24
2007-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1995
|Beredskapsbroar blir vägbroar i Afghanistan
IuD Bahn | 2003
|X 2000 blir SJs vanligaste fjärrtaag
IuD Bahn | 1995
|Östersjötrafiken: stormarnas hav blir möjligheterna
IuD Bahn | 1998
|Jernbanerne blir klemt, hvis de ikke gor noe
IuD Bahn | 1994
|