Im Rahmen des unternehmensweiten Programms der Russischen Eisenbahn AG (RZD) zur Gesundung des Streckennetzes und Erhöhung der Verfügbarkeit und Stabilität werden in großem Maßstab Mess- und Monitoringsysteme zur Überwachung der Gleisparameter entwickelt und eingesetzt. Neu entwickelte Georadarmesssysteme vom Typ OKO-2 erlauben die gleichzeitige Prüfung des Oberbaus und angrenzender Bahndämme hinsichtlich geometrischer und mechanischer Zustände entlang der Gleisachse sowie in der Tiefe bis zu 3 Meter, was anhand unfangreicher Kontrollmessungen während Messfahrten mit Geschwindigkeiten bis zu 70 km/h nachgewiesen werden konnte. Durch die Nutzung der Mehrkanaltechnik ist eine recht genaue Entdeckung und Bewertung von Unregelmäßigkeiten im Erdbau und Oberbau während ein und desselben Prüflaufes gegeben. Dadurch kann eine schnelle Erfassung sowie zeitnahe Nachprüfung des Oberbauzustandes auf den Strecken gewährleistet werden.
Georadiolokacionnaja diagnostika puti
Georadiolokation in der Gleisdiagnose
Put i putevoe khosjaistvo ; 3 ; 19-21
01.01.2007
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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