Gleisüberbauungen sind sowohl gegen seismische Bewegungen wie auch gegen die vom Zugverkehr ausgehenden Vibrationen zu schützen. Hierzu werden zwischen zwei Geschossen besonders weiche, jedoch geschichtete Gummilager vorgesehen. Für 4 unterschiedliche, gesetzlich vorgeschriebene Erdbebenannahmen werden horizontale und vertikale Minderung der Bewegung bei unterschiedlicher Steifigkeit der Lager untersucht. Ebenso wurde die Abschottung gegen Vibrationen aus dem Zugbetrieb geprüft. Hier zeigte sich ein positiver Effekt zusätzlicher viskoelastischer Dämpfer. Zur Verifizierung der Ergebnisse wurden Versuche mit einem speziellen Versuchsaufbau vorgenommen.
Application of seismic and vibration isolation structure system to design of over-track building
Der Einsatz einer Isolierstruktur gegen seismische und andere Schwingungen bei dem Entwurf von Gleisüberbauungen
Quarterly Report of RTRI ; 48 , 1 ; 50-57
2007-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Bahnhof , Japan , Schadensverhütung , Erschütterung , Eisenbahnhochbau , Erdbeben , Schwingung , Gummi
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Application of Seismic and Vibration Isolation Structure System to Design of Over-Track Buildings
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