Am 6. November 2006 ist in Nantes die Linie 4 eröffnet worden, ein Bussystem auf Vorrangstraße. Die Straße wird linienrein von 20 viertürigen Mercedes-Benz-Omnibussen der Bauart Citaro G befahren. Nach Utrecht und Rouen ist dies die dritte europäische Stadt, die sich im ÖV in Ergänzung zu ihren Straßenbahnsystem für eine hochwertige Transportlösung auf Basis der Bustechnologie entschieden hat. Ziel von "Bus Way" ist die Reduzierung eines weiteren Anstieges des Autofahrens im Innenstadtbereich. Der Beitrag erläutert die Merkmale des Bussystems, die Linienführung und Trassengestaltung.
Ein Bussystem wie eine Straßenbahn
Nantes ergänzt Straßenbahn durch das Konzept Bus Way
A Bus system like a tramway
Der Nahverkehr ; 25 , 1-2 ; 42-49
2007-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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