Der Bericht befasst sich mit der Anwendung und stetigen Verbesserung von Schmiereinrichtung als ortsfeste Anlagen an neuralgischen Streckenabschnitten und der Einsatz von Spurkranzschmiereinrichtungen an Lokomotiven und Güterwagen bei nordamerikanischen Bahngesellschaften. Der Einsatz von Schmiersystemen erfordert zwar anfänglich hohe Investitionen, die Verringerung von Verschleiß an Rädern und Schienen sowie die erheblichen Einsparpotenziale im Bereich Energieverbrauch machen allerdings diese Ausgaben schnell wieder wett. Der Umwelt kommt aber nicht nur der geringere Energieverbrauch zugute, sondern auch der Einsatz von leicht abbaubaren Pflanzenölen, wie beispielsweise Sojaöl, das von vielen Herstellern von Schmiersystemen inzwischen favorisiert wird. Dieses Öl stammt nicht nur aus nachwachsenden Produkten, sondern ist zusätzlich preisgünstig. Die optimale Schmierung wird inzwischen meist durch satellitengestützte Steuerungen an ortsfesten Anlagen bewerkstelligt.
Wheel/rail friction modifiers smooth the way
Rad/Schienen-Reibwertverbesserungen ebnen den Weg
RT&S - Railway track and structure ; 1 (Supplement) ; 61-62
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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