Im Jahr 2006 gaben die kleinen und großen Bahngesellschaften der USA und Kanadas über 8 Mrd. US-$ für die Instandhaltung ihrer Schienennetze aus. Durch den stetig steigenden Verkehr, vor allem im Massengüterbereich, werden die Ausgaben, wie im Bericht aufgezeigt wird, im Jahr 2007 nochmals deutlich ansteigen. Die Pläne für die Instandhaltung der Schienenwege werden in mehreren Beispielen aufgelistet. BNSF (Bourlington Northern and Santa Fe) will 2007 1,87 Mrd. $ ausgeben, um beispielsweise 206 904 t neuer Schienen zu installieren. Dies entspricht einer Steigerung um über 100 Mio. $ gegenüber dem Vorjahr. Union Pacific will mit einer Budgetanhebung von 2,35 Mrd. US-$ auf 2,45 Mrd. unter anderem 4,35 Mio. Schwellen austauschen, davon allein 3,6 Mio. Holzschwellen. Den größten Investitionsanstieg hat die Gesellschaft Norfolk Southern vor, die 2007 1,95 Mrd. gegenüber 966 Mio. in 2006 in die Modernisierung und den Ausbau ihres Netzes einfließen lassen will.
Railroads continue big spending on m/w
Die Eisenbahnen geben weiterhin viel Geld für die Gleisinstandhaltung au
RT&S - Railway track and structure ; 103 , 1 ; 25-29
2007-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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