Für einen ökonomisch und technisch einwandfreien Oberbau nimmt die Art der Schienenbefestigung (SF) eine zentrale Bedeutung ein, deren Qualität vor allem durch die Methode der eingesetzten Gleisbaumaschinen beeinflusst wird. Je mehr Elastizität eine SF aushält, umso mehr verringert sich die Schienenstützpunktskraft und somit die Schotterbeanspruchung. In den Normenreihen DIN EN 13481 und 13146 sind die Leistungsanforderungen bzw. Versuchsdurchführungen für SF klar geregelt. Am Beispiel von Betonschwellen werden im Artikel neben der Typzulassungsprüfung, die u.a. aus einem Dauerhaftigkeitstest besteht, auch Leistungskennzahlen, wie der Verdreh- oder Durchschubwiderstand, detailliert aufgegriffen.
Anforderungen an moderne Schienenbefestigungen
Prüfung nach DIN EN 13146 bzw. DIN EN 13481
Eisenbahn Ingenieur Kalender ; 289-300
2007-01-01
12 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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