In der Europäischen Union werden derzeit mehr als zwanzig verschiedene Zugsicherungssysteme genutzt, was den grenzüberschreitenden Verkehr erheblich behindert. Daher soll langfristig flächendeckend das System ERTMS (European Rail Traffic Management System) eingeführt werden, welches das europäische Zugsicherungssystem ETCS und das Mobilfunk-Kommunikationssystem GSM-R vereint. Die Umstellung auf ERTMS wird von EU-Beauftragten koordiniert und soll zunächst vorrangig auf sechs internationalen Güterverkehrskorridoren stattfinden. Für die Eisenbahnverkehrsunternehmen bedeutet diese Entwicklung, dass sie ihre Lokomotiven entsprechend nachrüsten müssen.
Developing European freight corridors with ERTMS - new European political initiative
Die Schaffung europäischer Güterverkehrskorridore mit ERTMS - Neue politische Initiativen in Europa
2006-01-01
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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