Zu den heute im ICE-Werk Frankfurt Griesheim betreuten Triebzügen gehören 17 ICE-Triebzüge der Baureihe 406, die grenzüberschreitend auf internationalen Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt werden und sowohl mit der Oberleitungsspannung AC 15 kV 16,7 Hz wie auch wahlweise mit den Systemspannungen Frankreichs (AC 25 kV 50 Hz), Belgiens (DC 3,0 kV) oder der Niederlande (DC 1,5 kV) betrieben werden können. Ferner betreut das Werk die Zweisystem-Lokomotiven der Baureihe 181 (AC 15 kV 16,7 Hz und AC 25 kV 50). Um diese Fahrzeuge mit einer der vier Systemspannungen prüfen zu können, schrieb DB Fernverkehr im Sommer 2004 die Erweiterung der Anlagen um eine Mehrspannungsversorgungsanlage (MSV) aus. Gleichzeitig wurde die Steuer- und Leittechnik der alten und neuen energietechnischen Anlagen zusammengeführt. Nach dieser Erweiterung kann die Instandhaltung eines Triebsfahrzeugs für alle zulässigen Systemspannungen mit der Prüfung "Anfahren gegen die Bremsen" abgeschlossen und alle Teilsysteme des Fahrzeugantriebs vom Stromabnehmer bis zu den Antriebsmotoren getestet werden. Die Konzeption und Ausführung der energietechnischen Anlagen sowie die der steuer- und leittechnischen Anlage werden beschrieben.


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    Titel :

    Mehrspannungsversorgungsanlage im ICE-Werk Frankfurt Griesheim


    Weitere Titelangaben:

    Multi-purpose power supply system in the Frankfurt Grisheim ICE plant



    Erschienen in:

    eb - Elektrische Bahnen ; 104 , 8-9 ; 399-411


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    13 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Mehrspannungsversorgungsanlage im ICE-Werk Frankfurt Griesheim

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