Um sich gegen die Konkurrenz der Straße zu behaupten, müssen die Güterbahnen ihren Kunden interessante Konzepte anbieten. Das Eisenbahnverkehrsunternehmen TX Logistik setzt insoweit vor allem auf den kombinierten Verkehr. Da angesichts der überlasteten Straßen der Alpentransit und allgemein der Nord-Süd-Korridor für das Unternehmen besonders attraktiv sind, sieht das Betriebsmodell "ItaloExpress" die Errichtung von Megahubs zwischen Lübeck und Verona vor, in denen Frachten kombiniert und Züge zusammengestellt werden sollen. TX Logistik wurde 1999 gegründet und erhielt 2004 den Preis "Entrepreneur des Jahres". (Der Artikel liegt in deutscher und in englischer Sprache vor.)
TX Logistik bringt Bewegung in den europäischen Schienengüterverkehr
TX Logistik gets European rail freight transport moving
Europäischer Schienengüterverkehr ; 177-184
01.01.2006
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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