Für Gleise von Tunnelstrecken, insbesondere bei der Ausführung als Feste Fahrbahn (FF), ist es erforderlich, einen besonderen Lärm- und Schwingungs-Schutz vorzusehen. Verhindert werden muss, dass sich die Geräusche und Schwingungen über Tunnelwände und Erdreich in die benachbarten Gebäude ausbreiten. Dies wird durch Masse-Feder-Systeme erreicht, die es einmal für Hauptstrecken in Tunneln und zum anderen für den Stadtverkehrsbereich (U-Bahn) gibt. Es gibt Masse-Feder-Systeme mit flächiger und solche mit diskreter Abstützung. Vorgestellt werden die Masse-Feder-Systeme für die Nordsüd-Verbindung in Berlin, die Flughafen Verbindung Köln-Bonn und die U-Bahnlinie U2 in Berlin. Dabei wird jeweils auf das konstruktive Konzept, das Qualitäts-Sicherungs-Programm und die Bauausführung eingegangen. Abschließend wird das neuartige Masse-Feder-System Hlso-Track vorgestellt.
Mass-Spring systems of Heitkamp Rail
Masse-Feder-Systeme von Heitkamp Rail GmbH
RTR Special - Slab Track ; September ; 77-81
2006-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Tunnel , Lärmschutz , U-Bahn , Berlin , Feste Fahrbahn , Schwingung , Masse-Feder-System , Dämmstoff
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British Library Conference Proceedings | 1998
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