Die Züblin AG hat bereits Ende der 70er Jahre mit der Entwicklung Fester Fahrbahnen (FF) begonnen. Das Grundsystem der FF-Bauart Züblin besteht aus einer 24 cm dicken und 2,8 m breiten monolithischen fugenlosen Betontragplatte mit integrierten Doppelblockschwellen. Dicke und Breite können in Abhängigkeit von den bahntechnischen Anforderungen und der Art des Unterbaus variieren. Besondere Vorteile der FF-Bauart Züblin sind die Flexibilität gegenüber individuellen Anforderungen sowie das zuverlässige und wirtschaftliche System der Herstellung. Auf dieser Grundlage und wegen des vorhandenen ingenieurtechnischen Know-hows hat die Züblin AG die Ausschreibung für die FF einer HGV-Strecke in China gewonnen. Ebenso ist die FF-Bauart Züblin bei der HGV-Strecke Köln-Frankfurt/Main zur Anwendung gekommen. Das System, die Komponenten und die Herstellungstechnologie werden beschrieben.
On the track with Züblin
Auf den Schienen mit Züblin
RTR Special - Slab Track ; September ; 43-46
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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