Im Bahnbetrieb induzierte Beeinflussungsspannung und induzierter Strom beanspruchen die Kabelisolationen, angeschlossene Geräte und Einrichtungen, können Menschen gefährden und zu Fehlreaktionen z. B. eines Relais im Stellwerk führen. Die Autoren beschreiben zunächst die Grundlagen der elektromagnetischen Beeinflussung im Bahnbereich und deren Berechnung und wenden sich dann den Fahr- und Kurzschluss-Stromdiagrammen zu, die als Besonderheit des Bahnbetriebs schon während der Planung einer Strecke und vor deren Elektrifizierung erstellt werden. Sie bilden die Grundlage für Berechnungen der Beeinflussungsspannungen z. B. auf Telekommunikationsleitungen oder Rohrleitungen. Zur ständigen Aktualisierung erfasst DB Energie in einem bestimmtem Zeitraum die relevanten Stromdaten. Informationsempfänger sind z. B. das EBA, die Deutsche Telekom und DB Telematik.
Beeinflussung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik durch Bahnströme
BahnPraxis E ; 2 ; 5-8
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2005
|Springer Verlag | 2019
|Online Contents | 1997
|Leit- und Sicherungstechnik für Nebenbahnen
IuD Bahn | 1997
|Ingenieur der Leit- und Sicherungstechnik (Eisenbahn)
IuD Bahn | 2008
|