Am 11.12.2005 übernahm die Privatbahn VIAS nach gewonnener Ausschreibung den Betrieb der Odenwaldbahn von DB Regio. Neben erheblichen Anlaufproblemen wurde es im Laufe der Folgejahre immer deutlicher, dass der RMV bei der Ausschreibung entscheidende Fehler gemacht hatte. Die vom RMV zurr Verfügung gestellten Itinos erwiesen sich als störanfällig und mit nur 22 Fahrzeugen ist es unmöglich, die Nachfrage abzudecken. Der Beitrag beschreibt ausführlich die Entwicklung bei der Odenwaldbahn von den Modernisierungsbemühungen Anfang der 1990er Jahre über die chaotische Betriebsübernahme von Seiten VIAS bis hin zum heutigen Stand, dass der RMV nun doch drei weitere Itinos beschaffen will.
"Sardino" für Pendler
Betreiberwechsel auf der Odenwaldbahn
derFahrgast ; 26 , 4 ; 7-15
2006-01-01
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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