Aus Anlass der Vertagung einer Entscheidung des Lenkungsausschusses der Bundesregierung und des Arbeitskreises der Koalitionsfraktionen zum Börsengang der DB AG auf den 26.10.2006 geht der Beitrag auf den Blickwinkel von PRO BAHN auf die geplante Privatisierung ein. Die vorgesehene Sicherheitsübereignung der Schieneninfrastruktur an den Bund würde eine völlige Entmachtung der Politik bedeuten, in Zukunft auf die Gestaltung des Schienennetzes Einfluss nehmen zu können. Als Beispiel für die Wichtigkeit des demokratischen Einflusses wird eine Zuschrift aus dem Büro des Bundestagsabgeordneten Lothar Mark zur Planung des Schienenkorridors Frankfurt - Mannheim dokumentiert.
Fraktionszwang statt Gewissen?
PRO BAHN fordert eine staatspolitische Entscheidung
derFahrgast ; 26 , 4 ; 4-6
2006-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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