Im Bericht wird die East Central Railway (ECR) im Nordosten Indiens vorgestellt, die seit ihrer Entstehung im Grenzgebiet zu Nepal die Region nördlich des Ganges nach ihrem unterentwickelten Dasein erheblich voranbrachte. Besondere Erwähnung verdienen bauliche Großprojekte, wie Brücken über die größten Flüsse der Region, die auch für den Straßenverkehr befahrbar sind und den Transportsektor boomen lassen. Auch die Erweiterung des Bestandnetzes der Eisenbahn und der Umbau von Meterspur- auf Regelspurstrecken, die in 2006 eine Länge von 4891 km erreichten, lässt die Passagierzahlen und Gütermengen stetig steigen. Da die Produktionskapazität der Werke für Schienenfahrzeugräder in Indien längst nicht mehr ausreicht, entsteht zurzeit in Bihar eine Fabrik auf einer Fläche von etwa 700 000 m². Die Ansiedlung der Räderschmiede soll weitere Investoren in die Gegend locken. Durch die Beschäftigung von 15 000 Menschen im direkten Bereich und weitere 2500 leitende Personale ist die ECR der Motor für die wirtschaftliche und technische Entwicklung der gesamten Region.
Focus on East Central Railway
Die indische East Central Railway im Focu
Indian Railway ; 52 , 8 ; 44-53, 55, 57-70
2006-01-01
27 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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