Von drei Generationen des Triebkopfes ETR 500 wurden zwei für den Betrieb auf den neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken ausgerüstet. Es wird erläutert, welche Informationen dem Triebfahrzeugführer gegeben werden und was dieser bei dem Übergang auf die mit 25 kV und ERMTS betriebenen Strecken zu beachten hat, welche Handbücher für den Normalbetrieb und für den Störungsfall zur Verfügung stehen und wie im Regelfall und im Notfall zu kuppeln ist.
ETR 500 AV
Le modifiche apportate agli ETR 500 per la circolazione sulle linee AV/AC inerenti l'attività del personale di condotta
ETR 500 AV
Tecnica Professionale (la) ; 13 , 6 ; 5-18
2006-01-01
14 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Italienisch
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