Mit dem Rührreibschweißen (friction stir welding, FSW) lassen sich durch dessen spezifische Bindemechanismen Schweißnähte mit verbesserter Schwingfestigkeit herstellen. Während in der Literatur Festigkeitsangaben für einige durchgeschweißte FSW-Nähte an dünnwandigen Bauteilen zu finden sind, fehlen solche Werte für dickwandige Strukturen und nicht durchgeschweißte Geometrien mit einem Wurzelfehler. Deshalb wurden diesbezügliche Untersuchungen durchgeführt. Behandelt werden das Verfahrensprinzip Rührreibschweißen, Schwingfestigkeitsuntersuchungen an Aluminiumlegierungen, Versuchsergebnisse, Versagensorte, Schwingfestigkeit im Nennspannungsbereich und örtliche Berechnungskonzepte. Im Ergebnis der Untersuchungen wird festgestellt, dass sich die Anwendbarkeit und die Vorteile der FSW-Technologie gegenüber den übrigen Lichtbogenschweißverfahren auch bei dickwandigen Konstruktionen zeigen.


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    Titel :

    Wirtschaftlicher Leichtbau durch Rührreibschweißen



    Erschienen in:

    Schweissen & Schneiden ; 58 , 10 ; 536, 538, 540, 541


    Erscheinungsdatum :

    2006-01-01


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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