Zwischen 1980 und 1995 ging die Schienentransportleistung stetig zurück. Mercer Management Consulting hat daher in der aktuellen Studie "Europäische Gütereisenbahnen 2015" den Bereich des internationalen Schienengüterverkehrs untersucht und Prognosen erstellt. Das Unternehmen kommt zu dem Schluss, dass die Liberalisierung schneller voran gehen sollte. Bis jetzt liegen die Marktanteile bei den Staatsbahnen bei nahezu 100 Prozent. Mercer schlägt den Monopolisten eine Doppelstrategie für die Zukunft vor. Sie sollen die Kosten im Kerngeschäft optimieren und gleichzeitig ins Ausland expandieren. Zudem wären europaweite Netzwerke von Allianzen und Joint Ventures sinnvoll. In dem Artikel werden hauptsächlich kurz die Inhalte der Studie vorgestellt.
Wo stehen Europas Güterbahnen 2015?
Mercer-Studie empfiehlt Doppelstrategie für Staatsbahnen
What will European freight railways look like in 2015?
Güterbahnen ; 5 , 4 ; 7-13
2006-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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