Seit dem Jahr 2000 werden bei der Russischen Eisenbahn (RZD) neue Konstruktionen wellblechbasierter Erd- und Stützbauwerke eingesetzt. Sie kommen zum Einsatz als Weg- und Wasserlaufdurchlass durch Bahndämme sowie als Galeriebau und Kurztunnel für die Durchführung der Eisenbahnlinie durch Erdhügel und Felswände, wenn eine Einschnittlösung nicht sicher genug realisierbar ist. Für verschiedene Anwendungsbereiche wurden Standardkonstruktionen mit und ohne Flügel- und Stützmauern sowie mit oder ohne spezieller Grundarmierungen entworfen. Auf die Anforderungen an Metallqualität und Bauverfahren wird eingegangen - insbesondere aus Sicht der Widerstandsfähigkeit gegenüber bestimmten Boden- und Feuchtigkeitseinflüssen. Die Vorteile der beschriebenen Konstruktionen bezüglich Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit werden hervorgehoben. Die Wellblechkonstruktionen können auch als günstige Schutzmaßnahme während der Sanierung von Unterführungen und Tunneln bei laufendem Eisenbahnbetrieb zum Einsatz kommen.
Sovremennye konstrukcii dlja usilenija zemljannogo polotna
Moderne Konstruktionen zur Verstärkung des Erdbau
Put i putevoe khosjaistvo ; 9 ; 28-31
2006-01-01
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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